压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。此外，也有圆锥形的压缩弹簧，或者圆锥和直线型组合的弹簧。压缩弹簧的钢丝弹簧用于一切从家电到机动设备，电机等的类型，因为它是所需类型的弹簧。由负载作用于它们或它们的端部被压缩，压缩弹簧被压缩导线的设计试图返回弹簧返回到原来的形状，从而负载推回。压力弹簧的规格，主要是指压力弹簧的材质、压力弹簧的外径、压力弹簧的内径、压力弹簧的钢丝线径、压力弹簧的自由长度、压力弹簧的端部样式、压力弹簧的总圈数、压力弹簧的有效圈数、压力弹簧的导程和压力弹簧的表面处理情况。
按特性分类可分为：耐疲劳弹簧、耐高温弹簧、耐腐蚀弹簧、发热弹簧、电阻弹簧、食品级弹簧。采用扇形不完全齿轮传动送料轮轴上的齿轮来完成，上、下滚轮的转速相同，但旋转方向相反。空气悬挂系统用气囊代替原车的钢板弹簧，配气源装置、高度调节装置、电动气动控制装置等。，以保证企业车辆的适应工作载荷、速度和路况，可以进行更好地隔离路面的冲击、振动和噪声，在提高生活舒适性的同时不断提高社会车辆的操控性和安全性。
为使弹簧受力均匀，两端并紧且磨平。并紧磨平地各圈仅起支承和定位作用，称为支承圈。弹簧支承圈有1.5圈、2圈及2.5圈三种，常见为2.5圈。送料机构：送料机构是靠一对或两对送料轮压紧钢丝，以送料轮的旋转带动钢丝直线前进的装置。弹簧在各种元件中用途广泛，中规定了弹簧标准件的规格。在从事设计工作时，应尽量从标准件中选取，特殊情况可设计非标弹簧。
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